Рекомендации по укладке тротуарных плит. Нобитекс плитка


Нобетек. Тротуарная плитка и брусчатка. Нобетек

"Русский Кирпич Холдинг" - основан в 1993 году

В последние годы рынок строительства жилья, офисных и других помещений в России динамично развивался, вместе с ним активно росла и наша компания. Понимая, насколько сложно работать напрямую и контактировать с каждым из огромного числа производителей сырья, мы смогли собрать под своим крылом строительные материалы только от ведущих компаний как России, так и мира. И сегодня мы сотрудничаем только с опытными и проверенными поставщиками, которые не позволят себе сорвать поставку или продать некачественный товар. Тем более это важно в условиях текущего экономического кризиса, когда даже небольшой сбой в работе партнера может стоить всего бизнеса, поэтому не случайно многие производители строительных материалов доверяют нам продажу своей продукции. Сегодня компания «Русский Кирпич» — это крупнейший в России официальный дистрибьютор большинства мировых брендов строительных материалов. Начав работу в далеком 1993 году, мы заняли и до сих пор удерживаем лидирующие позиции в продаже строительного сырья в Москве, Подмосковье и центральном округе. Наш секрет успеха прост «Русский Кирпич» предлагает широчайший ассортимент строительной продукции, в особенности обычных кирпичей. У нас представлены всевозможные их виды: облицовочные кирпичи, кирпич силикатный, керамический кирпич, декоративный, лицевой и строительный кирпич. Работа напрямую с производителями позволяет нам сохранять довольно низкие цены на всю линейку продукции, а Вы, тем самым, без проблем получаете продукцию лучших заводов России, Италии, Германии и других стран. В любой момент у нас можно найти и признанные образцами качества отечественные кирпичи, и классические европейские кирпичи - всего более 800 кирпичей различных наименований и марок.

Уделяя столько внимания кирпичу — этому главному строительному материалу, мы не забываем и о другой продукции. «Русский Кирпич» знает, что в строительстве не обойтись без материалов для кровли, без железобетонных блоков для закладки фундамента, да даже без обычного цемента. Поэтому мы предлагаем Вам огромное количество и других стройматериалов.

Наши партнеры выбирают нас за:

  • Профессионализм, консультации наших специалистов на любом этапе сотрудничества от выбора до использования, помощь в расчетах при проектировании и решении конструкторских задач.
  • Обязательность и оперативность, при выполнении заявок
  • Большой выбор товаров и услуг под различные требования
  • Лучшие цены и скидки
  • Индивидуальный подход к сотрудничеству
  • Постоянный контроль качества
  • Возможность доставки товара автомобильным или ж/д транспортом
  • Равный подход, как к частным, так и корпоративным клиентам

— многие уже оценили плюсы сотрудничества с нами и теперь отдают предпочтение только компании «Русский Кирпич».

brick.su

Тротуарная плитка от завода Нобетек, производство

Мы ногами крутим этот шар и порой даже не задумываемся, что именно оказывается под нашей подошвой. Мы каждый день создаем будущее, имея твердый фундамент из прошлого. Наши дороги иногда уже проложены, порой нам приходится укладывать их самим. И тогда возникает вопрос, “чем”? какой сделать выбор? А выбор иногда очевиден!

Тротуарная плитка “Нобетек” десятилетиями служит крепким, надежным покрытием. Она украшает сотни улиц, десятки площадей, тысячи загородных участков.

Завод “Нобетек” находится в поселке Головково в Наро-Фоминском районе Московской области и ведет свою историю с 1981 года. Именно тогда была основана передвижная механизированная колонна “Наро-Фоминский”. В зиму с 2001 на 2002 год были обновлены все помещения, построены новые большие цеха, вся линия была заменена на оборудование немецкой компании HESS, которая является мировым лидером в производстве технологических линий для строительной индустрии и для производства тротуарной плитки в частности.

Затем была настроена автоматическая подача краски, полностью заменена вентиляция и настроена система конвенции. Это позволяет краске равномерно распределяться по всей плитке.

Завод “Нобетек” использует только дубовые технологические поддоны, что дает высочайший уровень качества создаваемых форм.

Все производство автоматизировано, что сводит к минимуму человеческий фактор и исключает возможность какой-либо погрешности.

Зимой 2012 года завод обновил оборудование до последней серии, на данный момент не имеющей аналогов в России. Бетоноформовочная машина (MULTIMAT RH 2000-3 MVA) позволяет выпускать 3500 кв.м продукции за смену в автоматическом режиме.

Завод постоянно развивается. Для работы с высокотехнологичным оборудованием сотрудники регулярно проходят повышение квалификации у немецких партнеров.

Непрерывная работа над улучшением производственных процессов, позволяет заводу “Нобетек” выпускать такую качественную продукцию. Именно поэтому компания занимает лидирующую позицию среди отечественных производителей вибропрессованной тротуарной плитки. Вы можете убедиться в этом сами. Просто взгляните в следующий раз под ноги, когда будете гулять по солнечной Москве. МГУ, Киевский вокзал, Казанский, Крокус, десятки и сотни микрорайнов, бульвары и площади - это все наша работа! 

Представляем Вам новый ролик видеоблога от «НОБЕТЕК»! Вы узнаете, где и на каком оборудовании мы производим тротуарную плитку. Мы расскажем историю развития завода «НОБЕТЕК» и покажем наши работы. Приятного просмотра!

msc-plitka.ru

Битекс – тротуарная плитка для качественного дизайна

Для мощения пешеходных дорожек, аллей парков, садовых тропинок, парковок возле загородных домов, а часто и для создания удобных подъездных путей к ним, в настоящее время, используется тротуарная плитка Битекс.

Плитка Битекс

Несомненно, классическая булыжная мостовая, известная со времён средневековья, превосходно предохраняет дороги от повреждений, но строительные технологии и методы производства материалов для благоустройства улиц и территорий загородных участков не стоят на месте. Потому, для этих целей стали использоваться более современные методы, которые наилучшим образом соответствуют стилю городских улиц и обустройству загородных строений.

Способы изготовления тротуарной плитки

Кроме того, для качественного асфальтирования даже небольшой площади потребуется привлечение специальной техники, тогда как укладка плиточных элементов может проводиться ограниченным числом рабочих рук.

Этот материал производится несколькими способами, например, продукция может быть:

  • вибролитьевая;

Вибролитая тротуарная плитка

  • вибропрессованная.

Так, при вибролитье, применяются пластичные составы, которые заливаются в виброформы. Обычно, продукт может имитировать натуральное дерево, кирпичную кладку или брусчатку и применяется при благоустройстве небольших индивидуальных участков.

Вибропрессованные детали изготавливаются с вибрацией под давлением, которым подвергается пресс-форма с бетоном.

Вибропрессованная плитка

Однако современные технологии позволяют производить двухслойное формование, таким образом, что в лицевом слое материала белый цемент смешивается с красителями, благодаря чему, цветовая гамма изделия становится гораздо богаче, к тому же, это повышает насыщенность тонов. Двухслойное полусухое прессование предполагает последующую припарку изделия.

Поверхность полотна Битекс обрабатывают методом «отмыва», к тому же, лицевая сторона продукта способна содержать природные материалы, например, гранитную или мраморную крошку.

Кроме того, полусухое вибропрессование позволяет использовать минимальные объёмы воды, а основное заполнение форм происходит за счет вибрации и давления, благодаря чему, материал приобретает большую морозостойкость и влагопоглощение.

Модель Фластер

Основные преимущества использования плитки Битекс

Вероятно, для многих владельцев загородных участков наиболее важным считаются декоративные достоинства данного изделия, который, к тому же, легко комбинируется и заменяется, однако существует ряд технических параметров, которые позволяют отдать ему предпочтение:

  • поверхность не задерживает воду, так как жидкость свободно просачивается через зазоры между пластинами в песок, который является основой укладки материала;
  • не деформируется под воздействием солнечных лучей и не выделяет вредных веществ, присущих асфальту;
  • превосходно переносит морозы, но в случае каких-либо повреждений, легко демонтируется и заменяется;
  • лёгкость проведения монтажа плиточного покрытия используется при необходимости ремонта или замены подземных коммуникаций;
  • тротуарная плитка укладывается на сложных участках рельефа и небольших площадях.

Плитка Волна

  • использоваться для обустройства подъездных путей и автомобильных стоянок;
  • имеет высокую устойчивость к истиранию и долгий срок службы.

Кроме того, изделия Битекс отличаются демократичностью цен, при отменном качестве и разнообразии выбора.

Виды плиточного материала

Данный продукт может разниться размерами и формами пластин, что позволяет использовать различные способы укладки и, тем самым, формировать уникальные ландшафты.

Брусчатка на мостовой

Так, выпускаемая продукция может быть:

  • толщиной в 20 мм, которая используется для оформления садовых дорожек или площадок, где нет движения автомобилей;
  • для дворовых покрытий применяют плитку толщиной 40-45 мм;
  • для подъёздов и парковок, чаще, применяют изделия толщиной не менее 60 мм.

Конечно, на способ укладки и рисунок покрытия влияют геометрические формы пластин:

  • фластер или волна позволяет создавать при укладке так называемые замки;
  • квадратные или прямоугольные пластины – оформлять площади в классическом стиле;
  • использование изделий в форме ромбов или тиар дают возможность компоновать фигуры и цветовое наполнение поверхности;

Настил из ромбов

  • интересные фигурные элементы способствуют созданию различных композиций.

Необходимо отметить, что некоторые виды тротуарной плитки могут быть небезопасны при морозной погоде, потому, для пешеходных дорожек и парковок лучше выбирать материал с шероховатой поверхностью и, вероятно, использовать более практичную, в этом отношении, брусчатку, особенно, если дом на загородном участке используется для постоянного проживания. Впрочем, изделия Битекс, благодаря технологии их изготовления, не скользят, при воздействии пониженных температур, и их применение не несёт подобной угрозы.

Очень красиво смотрится Тиара

При создании ландшафтного дизайна многие мастера отдают предпочтение именно этому виду покрытия, тем более что процесс укладки материала доступен даже не искушённому в подобных вещах домашнему умельцу, и он может самостоятельно, при наличии необходимых инструментов и свободного времени, воплотить в жизнь проект оформления территории. Так как он превосходно сочетается с растительностью участка, газонами, бордюрными растениями и более солидными насаждениями, кроме того, плитка позволяет благоустроить территорию со сложным рельефом, подчёркивая все её преимущества и легко заполняя труднодоступные места, создавая уникальные по привлекательности уголки для отдыха и прогулок.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

trotuaplitka.ru

Нижний Новгород и Нижегородская область

Адрес: Нижний Новгород г., Монастырка ул., д. 1 Телефон:
  • +7 (831) 2959344
  • +7 (831) 2959353
  • Факс:
  • +7 (831) 2959262
  • Сайт: http://www.nobetek-nn.ru Описание: Тротуарная плитка, брусчатка, бордюры, товарный бетон - продажа по ценам производителя - Завод Нобетек Нижний Новгород Рубрики:

    Сводные данные НОБЕТЕК

    В телефонном справочнике Nnfirms.ru компания нобетек расположена в разделе «Промышленность», в рубриках «Бетон – производство, поставка» и «Окна, оконные рамы и фурнитура» под номером 377109.

    НОБЕТЕК находится в городе Нижний Нов г. по адресу Монастырка ул., д. 1.

    Вы можете связаться с представителем организации по телефону +7(831) 295-93-44 и +7(831) 295-93-53 или отправить факс на номер +7(831) 295-92-62. Для более подробной информации, посетите официальный сайт НОБЕТЕК, расположенный по адресу http://www.nobetek-nn.ru.

    Режим работы НОБЕТЕК рекомендуем уточнить по телефону +78312959344.

    Если вы заметили неточность в представленных данных о компании НОБЕТЕК, сообщите нам об этом, указав при обращении ее номер - № 377109.

    Cтраница организации просмотрена: 357 раз

    Деятельность:
    • Производство и продажа бетона, раствора, цемента.
    • Производство и монтаж деревянных и пластиковых окон, остекление балконов и лоджий.
    • Производство и продажа материалов для строительства зданий и отделки помещений.
    О компании: Редактировать описание

    Отзывы о компании НОБЕТЕК

    Не опубликовано ни одного отзыва. Добавьте свой отзыв о компании!

    В рубрике "Бетон – производство, поставка" также находятся следующие организации:
    БЕТОНАдрес: Дзержинск г., Лермонтова ул., д. 2 ЗЖБК ООО ГАРАНТИЯ-СТРОЙАдрес: Дзержинск г., Восточная промзона
    ПОИСКАдрес: Дзержинск г., Лермонтова ул., д. 2 РАСТВОР-ННАдрес: Дзержинск г., Учебный пер.
    В рубрике "Окна, оконные рамы и фурнитура" также находятся следующие организации:
    СТРОЙГАММА-ННАдрес: Афонино пос., Магистральная ул. SUPER PLASTАдрес: Дзержинск г., Клюквина ул., д. 1
    ВРЕМЕНА ГОДААдрес: Дзержинск г., Победы просп., д. 19, оф. 2 ГАЛЕРЕЯ ОКОНАдрес: Дзержинск г., Марковникова ул., д. 18А

    Популярная компания из рубрики Бетон – производство, поставка:

    АГРОТЕХНИКА Нижний Новгород
    Добавить компанию →

    nnfirms.ru

    Рекомендации по укладке тротуарных плит / Продукция / БЕТТЕКС

          Чтобы поверхность, вымощенная тротуарной плиткой, отвечала плановым техническим и эстетическим параметрам, необходимо четко выполнять технологические требования на каждом этапе укладки. Нарушение технологии мощения приводит к повреждению бетонных элементов, нестабильности поверхности и быстрому ее износу. Дефекты тротуарного покрытия, возникшие в результате несоблюдения данных рекомендаций, исключают гарантию завода-производителя.

     

     

     

    1. Определение нагрузки на поверхность

              Толщина тротуарной плитки, как правило, варьируется от 40мм до 160мм. Для активного движения транспорта плитка 40мм-60 мм не предназначена. Для такого режима эксплуатации подойдет лишь плитка от 80мм и выше. Однако умеренные транспортные нагрузки, в том числе, регулярную стоянку легковых автомобилей плитка толщиной 60мм вполне выдержит. Крупную широкую плитку под автомобиль лучше не класть — возможны растрескивания. Также на тротуарном покрытии могут оставаться следы от покрышек колес (преимущественно на продукции с гладкой поверхностью), следует это учитывать при выборе цветовой гаммы тротуарного покрытия.

     

    2. Подготовка площади

                Для подготовки площади к мощению необходимо снять на месте укладки верхний слой гумуса и плодородной почвы. Если почва на дне выкопанного котлована нестабильна, землю следует дополнительно уплотнить и проложить геотекстилем. Также следует очистить грунтовое покрытие от корней и остатков растений. Если под снятым плодородным слоем находятся малопроницаемые для стоков слоя почвы, например, мощные гумусосодержащие пласты чернозема, пластическая глина или суглинки, необходимо увеличить глубину выкапывания до достижения стабильных грунтов. В случае значительного увеличения глубины котлована вместо избыточно снятой почвы можно засыпать щебень или другой грунт с лучшими свойствами. При выкапывании котлована очень важно определить уровень грунтовых вод. Когда он находится выше уровня укладки основания под тротуарную плитку, необходимо его снизить, выполнив дренажные работы.

     

     3. Планирование и разметка участка

                Наклон поверхности проектируется в зависимости от труб канализации, но рекомендуется делать его в пределах 1–2,0%, что отвечает уклону 1–2 см на метр длины. В зависимости от предназначения замощения и плановой нагрузки на поверхность границы котлована определяются и фиксируются с помощью бордюров, поребриков или палисадов, между которыми собственно и будет заключена тротуарная плитка. Поребрики и бордюры предотвращают разницу вымощенной поверхности, укрепляя ее края и сохраняя форму. Эти бетонные изделия устанавливаются на основании полусухого, или готового бетона с соблюдением промежутков между отдельными элементами около 3 мм. Швы не заполняются.

     

      4. Подготовка основания

                Залогом верной укладки брусчатки является формирование надежной основы сверху предварительно выровненного и утрамбованного грунта. Если основание не соответствует проекту, брусчатка не выдержит определенных нагрузок и такое замощение будет шатким и недолговечным.

              Толщина основы зависит, прежде всего, от назначения поверхности и плановых нагрузок. Для мощения придомовых территорий, тротуаров или дорожек достаточно 20 см основания, а поверхности, рассчитанные на постоянное движение автотранспорта, требуют основания толщиной не менее 30–45 см. На выбор толщины основы влияют и результаты исследований свойств почвы, на которой она укладывается. Так, вязкие почвы (например, глина) требуют толстой основы. Основание под тротуарную плитку состоит из двух или трех слоев.

                Для пешеходных дорожек:

            1)   Первый слой - щебень (5-20) высотой 100-150 мм. Следует утрамбовать его виброплитой.

          2)   Второй слой - щебеночный отсев фракции 0-5мм или крупный слегка увлажненный песок высотой 50 мм.             Используйте жесткий (строительный) песок в качестве верхнего слоя основания под плитку. Мягкий  (речной) песок для этого не подходит. Для устройства подсыпки не рекомендуется использовать цементно-песчаную смесь. Слой песка выкладывают в два приема: первый слой трамбуют, второй слой (около 10мм) не трамбуют, но выравнивают швеллером. В итоге слой песка должен быть на 10 мм выше желаемой высоты покрытия перед уплотнением тротуарной плитки виброплитой, чтобы обеспечить надлежащую выносливость и прочность основания в эксплуатации.

               Для проезда и парковки легковых автомобилей:

           1)    Первый слой - щебень (20-40) высотой 100-150 мм. Следует утрамбовать его виброплитой.

           2)    Второй слой - щебень более мелкой фракции (5-20) и высотой 100 мм также утрамбовывают.

           3)   Третий слой — щебеночный отсев фракции 0-5мм или крупный слегка увлажненный песок высотой 50 мм. Используйте жесткий (строительный) песок в качестве верхнего слоя основания под плитку. Мягкий (речной) песок для этого не подходит. Для устройства подсыпки не рекомендуется использовать цементно-песчаную смесь. Слой песка выкладывают в два приема: первый слой трамбуют, второй слой (около 10мм) не трамбуют, но выравнивают швеллером. В итоге слой песка должен быть на 10 мм выше желаемой высоты покрытия перед уплотнением тротуарной плитки виброплитой, чтобы обеспечить надлежащую выносливость и прочность основания в эксплуатации.

                Для заезда тяжелого транспорта:

           1)    Первый слой - щебень (40-60) высотой 200 мм. Следует утрамбовать его виброплитой.

           2)     Второй слой - щебень (20-40) высотой 100 мм также утрамбовывают.

           3)    Третий слой — щебень (5-20) высотой 50 мм, утрамбовывают.

          4)    Четвертый слой — щебеночный отсев фракции 0-5мм или крупный слегка увлажненный песок высотой 50             мм. Используйте жесткий (строительный) песок в качестве верхнего слоя основания под плитку. Мягкий (речной) песок для этого не подходит. Для устройства подсыпки не рекомендуется использовать цементно-песчаную смесь. Слой песка выкладывают в два приема: первый слой трамбуют, второй слой (около 10мм) не трамбуют, но выравнивают швеллером. В итоге слой песка должен быть на 10 мм выше желаемой высоты покрытия перед уплотнением тротуарной плитки виброплитой, чтобы обеспечить надлежащую выносливость и прочность основания в эксплуатации.

     

      5. Укладка тротуарной плитки

                Чтобы не повредить подготовленную подсыпку, мощение начинается от установленных бордюров или поребриков, а для укладки последующих рядов можно использовать как опору только вымощенную поверхность. Направление движения — от краев территории к центру. Укладка каждого ряда плиток следует контролировать с помощью шнура, чтобы достичь равномерного распределения плитки на площади. На участках, предназначенных для постоянного движения транспортных средств, плитка укладывается под углом к направлению движения, или в форме елочки. Такое диагональное мощения обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на каждый бетонный элемент, делает поверхность более стабильной. Также при этом уменьшается уровень шума от колес. Уложив плитку, следует прижать её к поверхности основания руками и если она не «ходит», слегка подбить резиновой киянкой. Если же смещение происходит, нужно поднять плитку и дополнительно выровнять основание.

    Вследствие особенностей технологии производства тротуарной плитки и использование натуральных материалов, могут возникать отклонения в цветах отдельных элементов мощения. Чтобы на поверхности мощения (особенно в случае значительной площади) не было заметно разницы оттенков одного цвета, рекомендуем выкладывать тротуарную поверхность одновременно как минимум из трех поддонов. Особенно это правило касается продукции цветовой гаммы «МИКС» со смешением оттенков.

     

     6. Формирование закруглений

                Небольшие изгибы выполняются посредством увеличения зазоров на внешней стороне, то есть «вытягивания». При этом необходимо следить за тем, чтобы ширина зазоров не превышала 8 мм, или использовать для этого подходящую форму плитки.

     

     7. Подрезка

                При приобретении тротуарной плитки необходимо учесть, что некоторая часть плитки пойдёт в отходы при подрезке. Количество таких отходов зависит не только от формы и размеров облицовываемой поверхности, но и от способа укладки (например, при диагональной укладке отходов больше, чем при параллельной). Т.о. рассчитывайте количество плитки с запасом, делая допуски на подрезку, повороты и углы, а также на бой. Также плитка может понадобиться для проведения ремонтных работ тротуарного покрытия в процессе эксплуатации. Во время проведения работ по подрезке следует избегать попадания цементной пыли на лицевой слой тротуарной плитки. 

     

     

     8. Выполнение швов

                Особого внимания заслуживает соблюдения необходимых интервалов между брусчаткой. Вопреки распространенному мнению, дистанционные пороги на боковых поверхностях элементов мощения (замки) не определяют ширину швов. Для тротуаров, дорожек и других пешеходных зон швы должны составлять не менее 2–3 мм, а для дорог и участков, предназначенных для движения транспорта, — 3–5 мм. По мере выполнения работ мостовую необходимо выравнивать, все выявленные отклонения ширины промежутков требуют корректировки. Наличие интервала между соседними плитками позволяет им взаимодействовать между собой, способствует распределению нагрузки. Также швы нивелируют незначительные допустимые отклонения размеров бетонных элементов (до двух мм) и компенсируют изменение размеров, вызванное температурными колебаниями. Если уложить брусчатку слишком тесно, материал для заполнения швов не будет выполнять своих функций. Вследствие этого под действием нагрузок и погодных условий возможно разрушение брусчатки, образования на гранях и углах бетонных элементов потертостей и трещин. Таким образом, неправильное выполнение швов является одной из самых распространенных причин неправильного замощения и безосновательных жалоб на качество плитки.

    После завершения укладки происходит заполнение промежутков между соседними плитками — так называемых швов. Материал для этих целей должен быть подобран так, чтобы обеспечить эластичную взаимную передачу нагрузки между бетонными элементами. Рекомендуем использовать сухой промытый песок (без примесей) фракции 0–2 мм. Крупнозернистый песок может застревать и неравномерно заполнять швы, а наличие примесей (например, глины) — вызвать появление пятен на поверхности брусчатки. Избыток песка после затирки швов устраняют перед виброуплотнением поверхности, а затем, в случае необходимости, заполняют образовавшиеся пробелы.

     

     9. Уплотнение поверхности

          Поверхность мощеного покрытия уплотняют при помощи виброплиты до устойчивого состояния. Этот процесс осуществляют по сухому и чистому покрытию с помощью вибрационной машины. При трамбовке тротуарной плитки на подошве виброплиты обязательно устанавливается плотная резина (демпфирующий коврик) толщиной не менее 1 см., функции которого заключаются в амортизации и защите плитки. При отсутствии накладки виброплита может поцарапать и потереть бетонные элементы, а песок из швов — проникнуть в пористую поверхность брусчатки и образовать пятна. Виброуплотнение участка проводят равномерно от краев к центру до достижения планового уровня поверхности и стабильности бетонных элементов. После этого возможно повторное заполнение швов. Для уплотнения тротуарной плитки следует использовать виброплиту с весом 75-90 кг и силой удара не более 15 кН.       

     

     

    bettex.ru