Руководство по укладке тротуарной плитки. Технология укладки тактильной плитки


Технология укладки тротуарной плитки

Особенности и применение тактильной плитки на тротуарах для незрячих людей Производители тротуарной плитки в целях заботы о людях с ограниченными возможностями стали выпускать тактильную продукцию, которая позволяет инвалидам зрения свободно передвигаться по улицам города. Во многих городах можно встретить на тротуарах дорожку, выложенную из рифленой плитки, а также пороги перед пешеходным переходом. Слепые люди могут передвигаться по ней без посторонней помощи, оберегая себя от опасных участков на тротуарах и проезжей части. Тактильная плитка давно зарекомендовала себя, как необходимый атрибут в медицинских и санаторных заведениях. Содержание 1 Особенности тактильной плитки 2 Производство тактильной плитки ФЭМ 3 Процесс укладки тротуарной тактильной плитки Особенности тактильной плитки Тротуарная плитка для слепых выглядит как обычная, только на ее поверхности имеются выпуклые продольные линии или конусообразные рифы. С помощью палки можно нащупать направление полос, если они расположены вдоль, значит, путь открыт, а поперечные указывают на поворот вправо или влево. Конусообразные рифы заставляют остановиться, чаще всего перед дорогой или другой опасной зоной. Помимо этого, плитка производится ярких цветов, чтобы ее можно было увидеть среди основного покрытия. Такое удобство придумано для людей, которые еще не совсем лишены зрения и способны различать цвета. Изготавливается такая плитка из разных материалов, в зависимости от места ее расположения. В помещениях или во дворах используется в основном резиновая или полиуретановая плитка, которая крепится с помощью специального клея. По улицам города укладываются бетонные изделия, они аккуратно встраиваются между обычной брусчаткой. Дорожки, выложенные тактильной продукцией, заставляют привлекать внимание и зрячих людей. В большом потоке пешеходов не всегда заостряется внимание на прохожих и нечаянно толкнуть слепого – обычное дело. Яркая полоса из плиток позволит сконцентрировать внимание на идущем по ней человеке. В зимний период она должна подвергаться обязательному очищению от снега и наледи, чтобы инвалиды могли нащупать рельеф. Производство тактильной плитки ФЭМ Тактильная плитка ФЭМ имеет квадратную форму, она изготавливается путем полусухого вибропрессования. В состав смеси входят натуральные безвредные компоненты: цемент, шлак или мелкий щебень, песок и вода. Все эти составляющие придают изделию высокую прочность и надежность, делают его экологически чистым и не производят вредных выбросов в атмосферу. Тактильное покрытие обладает морозостойкостью и не разрушается под воздействием солнечных лучей. Плитка способна выдерживать высокие нагрузки и большое движение людей ежедневно. Также с легкостью переносит дневные и ночные перепады температур. Поверхность плитки обеспечивает противоскольжение, не скапливает влагу, предостерегая пешеходов от падения и промокания. В отличие от других тротуарных покрытий, плитка ФЭМ не поддается воздействиям химических средств и хорошо противостоит механическим ударам на тот случай, если слабо зрячий человек ударит по ней своей палкой, хотя в любом случае ее можно без проблем заменить, не трогая покрытие. Плитку ФЭМ удобно демонтировать, не нарушая всей конструкции, после чего ее можно обратно уложить на место. Это позволит сократить затраты и сэкономить рабочее время на повторную организацию укладки тротуарного покрытия. Процесс укладки тротуарной тактильной плитки Тактильная плитка укладывается двумя способами: на бетонный раствор или сухую смесь из песка и щебня. Использование бетона при монтаже тротуарной плитки не рационально. Во-первых, увеличиваются сроки работ, во-вторых, ее тяжело будет демонтировать, повреждения не исключены. Лучше за основу брать песок, который насыпается на слой щебня, выровненный по плоскости с помощь специальных маяков. Пласты, уложенные встык друг к другу, подбиваются резиновым молотком или киянкой, чтобы покрытие было абсолютно ровным. Для проверки используют строительный инструмент – уровень. Такой способ укладки позволит не задерживать влагу на поверхности, она будет стекать в пазы между плитками. Это обеспечит постоянную чистоту на тротуарах, исключая появление грязи и луж. Правильная укладка должна быть с небольшим уклоном в сторону стока для воды, это необходимо на случай большого выпада осадков, иначе избыток влаги при морозе станет причиной разрушения тротуарной плитки. В лучшем случае, швы можно заделать цементным раствором, он предотвратит проникновение влаги. Если тактильная плитка укладывается по краю тротуара, то необходимо наличие бордюр. Они позволят закрепить край всего покрытия, иначе основной слой под плиткой со временем станет вымываться, освобождая некоторые участки от плотного сжатия, а это грозит разрушению тактильных дорожек. Тем более, бордюр придаст тротуару завершенный вид и станет барьером от проникновения грязи и пыли со стороны дороги.

Источник: http://trotuar.biz/osobennosti-i-primenenie-taktilnoj-plitki-na-trotuarax-dlya-nezryachix-lyudej/

don-plitka.mirtesen.ru

Тактильная плитка. Характеристики, назначение, виды, способы монтажа

Оглавление:

  1. Материалы, из которых изготавливают тактильные указатели
  2. Назначение и характеристики тактильных указателей
  3. Какими должны быть направляющие и предупреждающие тактильные указатели
  4. Способы монтажа тактильной плитки

Напольное покрытие, используемое для своевременного информирования людей с ограниченными возможностями по зрению, классифицируется в соответствии с типом материала, из которого оно изготовлено. В настоящее время производятся следующие виды ТП для мощения на улицах и укладки внутри помещений:

Полимерные – материал, который обладает высокими эксплуатационными свойствами за счет прочной и эластичной структуры. Изделия производятся с самоклеящейся основой, что делает их монтаж максимально простым. В качестве полимеров обычно используются поливинилхлориды и полиуретан. Допускается изготовление из других полимерных материалов

Керамогранитные – обычно применятся на участках пешеходных зон с высокой нагрузкой. Отличительная особенность данного вида плит – прочность и износостойкость. Выпускается в широком разнообразии цветовых решений и форм, поэтому допускается его монтаж не только в общественных местах, но и на территориях частных домов

Керамические – изготавливаются по специальной технологии, благодаря которой конечный продукт обработки керамогранита имеет ярко выраженные рифы, обеспечивающие не только распознавание наощупь, но и звуковое восприятие окружающей обстановки

Бетонные – в настоящее время считаются наиболее практичным и надежным материалом, прочность которого позволяет выдерживать многотонные нагрузки. По этой причине они в основном укладываются для обозначения пешеходных переходов

Стальные – изделия, изготовленные из нержавеющей стали, не являются распространенными из-за высокой стоимости и низких эксплуатационных свойств. Единственным неоспоримым достоинством является прочность и износостойкость при соблюдении рекомендаций к изготовлению и монтажу.

Стальные с полиуретановой вставкой – стальные конусы с полиуретановой вставкой являются альтернативным вариантом для оснащения тротуаров и пешеходных зон. Единственное, в процессе эксплуатации стальные части необходимо будет подкрашивать и обрабатывать антикоррозийными составами

Гранитные – в отличие от бетонного покрытия, гран прекрасно подходит для обустройства частных территорий. Материал лишен всех недостатков выше описанных материалов, а потому является наиболее популярным на современном рынке

Тактильное напольное покрытие производится с учетом климатических особенностей регионов, где они будут использоваться. В большинстве своем они имеют повышенную износостойкость, устойчивость к воздействию влаги, высоких и низких температур, а также изготавливаются в большом многообразии цветовых и дизайнерских решений. Исключением являются бетонные изделия, которые производятся в ограниченной цветовой гамме.

Поскольку ТУПП предназначены для монтажа на внешних пешеходных зонах и внутри зданий, требования к установке полос различны. 

Назначение, формы и размеры уличных ТУ следующие:

«Будьте осторожны, подземный переход» - покрытие укладывается ровной полосой шириной пятьсот или шестьсот миллиметров. Длина ленты или маркера должны соответствовать размерам препятствия. Имеют конусообразную форму с рифленым рисунком. Укладываются на пешеходной зоне перед подземным переходом на расстоянии восемьсот миллиметров от первой ступени

«Будьте осторожны, наземный переход» - имеют рифленый рисунок (продольные или диагональные рифы). Укладываются лентами шириной пятьсот или шестьсот миллиметров на расстоянии восемьсот миллиметров от начала проезжей части

«Будьте осторожны, светофор» - укладываются квадратом вокруг основы светофора. Имеют рифленую поверхность. Предупреждающий указатель выкладывается по контуру на расстоянии восемьдесят сантиметров от столба

«Будьте осторожны, поворот» - укладываются непосредственно на месте поворота. Имеют квадратную форму и рифленый рисунок. Рифы диагональные. Размер предупреждающего знака пятьдесят на пятьдесят сантиметров

Назначение и характеристики напольных указателей, которые монтируются внутри помещений, следующие:

«Направляющие дорожки» - укладываются из плит с продольными рифами на расстоянии сто сантиметров от преграды. Размер дорожки должен быть не менее пятидесяти сантиметров в ширину. Длина дорожки должна соответствовать длине препятствия

«Будьте осторожны, поворот» - знак монтируется непосредственно на месте поворота. Ширина дорожки должна быть не менее пятидесяти сантиметров. Используются обычно изделия размером пятьдесят на пятьдесят сантиметров

«Будьте осторожны, ступенька» - лента, которая монтируется параллельно первой ступеньке лестничного марша на расстоянии шестьдесят сантиметров. Поверхность конусообразная, рифленая

«Будьте осторожны, препятствие» - ширина знака должны быть не менее тридцати сантиметров. Укладывается на расстоянии шестьдесят сантиметров от препятствия

Требования к монтажу предупреждающих указателей для слепых и слабовидящих, а также для маломобильных групп населения, рекомендуется соблюдать в соответствии с их назначением. Нарушение норм, требований и рекомендаций к укладке покрытия может стать серьезной угрозой здоровью и жизни граждан с ограниченными возможностями.

Различие предупреждающих и направляющих на пешеходных зонах заключается в том, что первые помогают людям с ограниченными возможностями распознать препятствие, а вторые – выбрать правильное направление движения. Именно поэтому требования к монтажу этих двух видов указателей различны. При монтаже знаков соблюдаются следующие рекомендации:

  • Минимальная эффективная длина не менее пятисот миллиметров;
  • При указании на источник опасности, находящийся на пути передвижения, длина полосы должны соответствовать размерам препятствия;
  • При указании на источник опасности с многосторонним доступом знак разносится на всю его ширину с направлением со всех сторон, откуда он могут быть достигнут;
  • Минимальное расстояние от источника опасности составляет не менее трехсот миллиметров.

 

Если указатель для инвалидов по зрению устанавливается для предупреждения источника опасности, отступ от которого невозможно обеспечить, полосы нужно укладывать таким образом, чтобы предоставить максимально возможную дистанцию для остановки.

В отличие от предупреждающих, направляющие ленты монтируются в соответствии со следующими рекомендациями:

  • Ширина полосы, указывающей направление движения, двадцать пять сантиметров;
  • Ширина ленты, указывающей на поворот, пятьдесят сантиметров;
  • Ширина свободного пути передвижения по бокам от указателя составляет не менее шестидесяти сантиметров.

 

При соблюдении перечисленных выше рекомендация обеспечивается свободное и безопасное передвижение людей с ограниченными возможностями в малознакомых или незнакомых местах, а также возможность независимой ориентации в окружающем пространстве.

Существует несколько способов монтажа плит, которые используются в качестве указателей на препятствия, объекты опасности или для направления движения. Специалисты обычно используют монтаж на готовую поверхность, либо укладывают плиты непосредственно в материал, из которого вымощены пешеходные зоны таким образом, чтобы над поверхностью возвышался только рельефный рисунок.

Если изделие имеет основу не больше одного сантиметра и абсолютно ровные края без скосов, то его гораздо проще и практичнее «утопить». Специалисты предупреждают, что плиты, которые выступают над тротуаром или над отделкой пола могут представлять собой опасность для людей с ограниченными возможностями, а также служить препятствием для свободного передвижения пешеходов с колясками или санками. Кроме того, если ее край будет выступать над поверхностью, то на него будет очень высокая нагрузка. Постоянные удары по краю приведут к преждевременному износу предупреждающих полос.

Укладывать на готовую поверхность рекомендуется конструкции, основание которых не превышает полсантиметра. Такой материал называют накладным. Отличительная его особенность заключается в возможности монтажа на неподготовленную основу. Как правило, изделия для такого монтажа имеют скосы по краям и толщину не более четырех сантиметров. Такие размеры считаются оптимальными для беспрепятственного передвижения инвалидов по зрению и маломобильных групп населения.

www.domplitki.net

Инструкция

Технология укладки тротуарной плитки

Для того чтобы правильно уложить брусчатку правильно и без особых проблем, необходимо знать нюансы выполнения каждого этапа.

Подготовительные работы

Прежде всего, необходимо разделить с помощью кольев и веревок всю площадь для укладки на сектора. Такой шаг необходим для того, чтобы плитка потом легла ровно, так как именно веревка позволяет увидеть все уклоны и неровности на участке еще до укладки.

Планирование площади

Укладка плитки может осуществляется на двух уровнях: вровень землей и выше линии участка. Все зависит от типа грунта, который находится на участке, а также других особенностей. Если есть возможность уложить плитку вровень, то можно приступать к снятию верхнего слоя земли. Если нет, то нужно будет предварительно подготовить основание.

Уклоны от дождей

Каким бы прочным ни был шов между плиткой, во время ливня вода будет все равно просачиваться сквозь него. Даже прочный фундамент не сможет этому препятствовать. Поэтому, дополнительно нужно положить достаточно толстый слой из щебня или гравия, благодаря которому вода, которая впиталась, будет просачиваться сразу же в грунт. Тем не менее, на участке с плиткой все равно должны быть водостоки для того, чтобы не образовывались лужи.

Несущий слой

Несущим слоем является собой плотная насыпь щебня или гравия. Этот материал используют по той причине, что он морозоустойчив, переносит перепады температуры и влагу, однородный, легко укладывается и сравнительно недорого стоит. Толщина слоя должна составлять от 15 до 30 см, в зависимости от последующей нагрузки.

Установка бордюров

Для того чтобы плитка со временем не «расползлась», по всему периметру устанавливают бордюры. Они могут исполнять только техническую роль, а могут и декоративную. Тогда их изготавливаются из пластика, дерева, металла. Если использовать обычный бордюр, то его можно скрыть слоем грунта.

Укладка выравнивающего песчаного слоя

После укладки и утрамбовки основы на поверхность участка наносится около 3-5 сантиметоров песка. Он должен быть сухим, чистым, однородным, не содержать частички грязи или глины. Перед укладкой этого слоя нужно уложить специальные рейки, используемые для выравнивания и аккуратно закрепить их на поверхности песком. После установки всех направляющих можно укладывать слой песка. При этом, он должен быть хотя бы на 1 см выше желаемого уровня плитки, так как еще будет происходить процесс усадки. На настил нельзя наступать ни в коем случае.

Укладка плитки

Перед тем, как начать укладку тротуарной плитки, необходимо по всему периметру участка натянуть плотные видные веревки, которые и выделят границы. Через каждые три ряда необходимо останавливаться и проверять, как ровно сделаны швы. Для укладки брусчатки используется специальный резиновый молоток. Через каждые 5 квадратных метров уровень контролируется двухметровым правилом. Для того чтобы отрезать необходимый кусочек плитки, необходимо использовать специальные диски с алмазным напылением, которые отличаются повышенной прочностью.

Заделывание швов

После окончания укладки дополнительно участок обрабатывается виброплитой. В зазоры для швов засыпается небольшое количество речного песка, предварительно очищенного и высушенного. После этого покрытие подметается и приводится в порядок. После этого снова брусчатка уплотняется виброплитой и покрывается песком. Оставить минут на 10-15, после чего снова замести.

Эксплуатация

Зимой тротуарную плитку нужно регулярно чистить деревянной лопатой или метлой ото льда и снега. В другую пору просто подметать. Для чистки необходимо использовать только специальные средства, которые легко вернут плитке первоначальный вид.

Технология по укладке тротуарной плитки (брусчатки)

В этом разделе мы подскажем Вам, как уложить тротуарную плитку.

Подготовительные работы.

Для укладки тротуарной плитки и брусчатки необходимо разбить площадь, на которой будет осуществлена укладка тротуарной плитки (брусчатки) на сектора. Т.е. где именно будет лежать Ваша плитка. Вбить колышки, и натянуть между ними веревку, что бы после укладки тротуарной плитки линии были ровные. При этом необходимо отталкиваться от уже имеющихся на участке строений и уклонов участка.

Планировка площади, укладываемой плиткой

Необходимо определиться высотой, на которую будет укладываться плитка. Т.е. ее можно уложить чуть выше основного участка, и соответственно можно уложить вровень. После этого необходимо рассчитать какая именно схема укладки Вам подходит и определить высоту основания.  Далее необходимо снять верхнюю часть грунта и приступать к формированию основания, выровнив образовавшийся лоток гравием или щебнем.

Устройство дождевых уклонов

Необходимо учитывать то, что даже при минимальных швах между тротуарной плиткой, не зависимо от ее цены, фундамент (основание) плитки впитывает воду. Поэтому в нем необходимо предусмотреть дренажный слой из гравия или щебня. Тем самым вода, просочившаяся через швы, будет отведена в грунт. При этом в любом случае, Ваше покрытие из тротуарной плитки (брусчатки) должно иметь уклоны и водостоки для дополнительного отвода ливневых вод.

Устройство несущего слоя

Для несущего слоя должен быть применён морозоустойчивый, однородный по зернистости материал (щебень, гравий). Этот материал должен быть нанесён равномерно по высоте и прямолинейно с соответствующими уклонами. При устройстве простых пешеходных дорожек чаще всего используется слой от 15 до 20 см. При устройстве территорий из брусчатки для проезда легковых автомобилей используется слой от 20 до 30 см. При больших нагрузках несущий слой увеличивается и укладывается в несколько слоёв, каждый слой обязательно уплотняется виброплитой или катком.

Установка бордюров

Во избежание «расползания» брусчатки по краям используют пластиковый бордюр или поребрик, которые должны достигать половины высоты брусчатки и затем могут быть прикрыты природным грунтом.

Устройство выравнивающего песчаного слоя под брусчатку

На уплотнённый несущий слой в качестве подстилающего слоя наносится слой песка толщиной 3 - 5 см, обязательно чистого (без глины). Перед тем, как укладывать подстилающий слой, нужно выставить выравнивающие рейки и закрепить при помощи песка.

После того как направляющие будут выставлены согласно всем уклонам и хорошо закреплены, укладывается подстилающий слой между ними и разглаживается с помощью правила так, чтобы брусчатка, прежде чем она будет уплотнена, лежала на 1 см выше от необходимого уровня. Затем направляющие осторожно убирают, а оставшиеся желобки аккуратно заполняют песком. На уложенный настил не наступать!

Укладка брусчатки

Для укладки тротуарной плитки при достаточном объёме работ необходима бригада из 4-х человек, которая сможет в среднем за 1 рабочую смену освоить объём 30 -40 м2 со всеми сопутствующими работами.

ВАЖНО!

Укладку начинают:

От нижней точки к повышающей;От оптически важной границы;От важных зримых элементов, таких как парадный вход дома, крыльцо и т.д.

 

Прежде чем начинать укладывать первый ряд брусчатки, для выдержки точного расстояния швов нужно натянуть шнур на всю длину и ширину данного объекта. Затем, придерживаясь натянутого шнура, приступаем к укладке. Проверять точное расположение швов рекомендуется через каждые три ряда уложенной брусчатки.

Укладывается при помощи резинового молотка лёгким постукиванием по брусчатке. Каждые 5 м2 уложенной, но не уплотнённой брусчатки её горизонтальная поверхность контролируется при помощи 2-х метрового правила, при этом погрешности от 5 мм до 1 см на 2 метра уложенной площади.

Нередко возникают проблемы очень точной резки брусчатки. Для этого существуют отрезные диски с алмазным напылением. На объекте до 100 м2 полностью изнашивается до двух дисков.

Заделка швов и виброуплотнение

После того, как брусчатка уложена, покрытие уплотняется виброплитой. После первого виброуплотнения готового покрытия на поверхность насыпают немного обязательно очень сухого просеянного и чистого речного песка, так, чтобы песок легко и плотно заполнял щели между элементами. Насыпанный песок разметается равномерно по всей площади и забивается в швы простым подметанием, «связывая» всё покрытие прочно и надёжно. Затем сухое и чистое покрытие вновь уплотняется виброплитой и наносится слой сухого просеянного песка. Рекомендуется этот слой песка оставить, чтобы он полежал некоторое время. После чего можно ещё раз промести площадку.

Текущая эксплуатация

В зимнее время во избежание наледи покрытие нужно регулярно чистить с помощью метлы и деревянной лопаты. Для уменьшения скользкости можно посыпать песком. Если снег не был вовремя убран, и наледь образовалась, ни в коем случае не убирайте лёд при помощи металлического лома. Снегоуборочная техника, обслуживающая покрытие, также должна иметь на отвале резиновую насадку.

При воздействии различных материалов на брусчатке могут возникать загрязнения, существенно изменяющие вид покрытия. Например, автопокрышки оставляют чёрные полосы, пыль и дорожная грязь делают поверхность чёрно-серой. С помощью чистящих средств и специальных веществ можно вернуть поверхности первоначальный цвет.

Способы укладки тротуарной плитки

Существует несколько способов укладки брусчатки. Выбор способа зависит от состояния грунта и последующих условий эксплуатации участка (пешеходная зона, площадка для проезда и парковки легковых автомобилей, отмостка). Возможна укладка брусчатки с бордюрными камнями или без них. Вне зависимости от выбранного способа укладки, результат работы значительно зависит от тщательности предварительной разметки и подготовки основания под укладку. Этап разметки площадок и дорожек и подготовки основы (ложа) является общим для всех типов мощения.

СХЕМЫ УКЛАДКИ ВЫБОР ПЛИТКИ >>

art-kamen.ru

Руководство по укладке тротуарной плитки

Существует несколько способов укладки тротуарной плитки.Выбор способа зависит от состояния грунта и последующих условий эксплуатации участка (пешеходная зона, площадка для проезда и парковки легковых автомобилей, отмостка).Возможна укладка брусчатки с бордюрными камнями или без них.Вне зависимости от выбранного способа укладки, результат работы сильно зависит от тщательности предварительной разметки и подготовки основания под укладку.Этап разметки площадок и дорожек и подготовки основы (ложа) является общим для всех типов мощения.

I. Подготовка основания для укладки тротуарной плитки

  • Выбрать место расположения тротуарного покрытия.

  • Определить сток воды. Вода должна уходить от отмостки здания или от дорожки в водоотводные колодцы или на газоны. Уклон можно сделать продольным, поперечным, продольно-поперечным, но не менее 5 мм на метр.

  • На краях будущей площадки забить колья.

  • На размеченной площадке при необходимости убрать лишнюю землю или насыпать недостающую.

  • Выровнять площадку граблями.

  • Если грунт мягкий, необходимо его увлажнить (пролить водой из шланга) и утрамбовать трамбовкой.

II. Укладка тротуарной плитки

При различных видах нагрузки на мощеную поверхность применяются различные способы укладки тротуарной плитки:

1) Для пешеходных дорожек и площадок с небольшой нагрузкой укладка производится на песчаное основание.

  • В подготовленное ложе насыпьте песок слоем 5-15 см.
  • Тщательно разровняйте песок, соблюдая необходимые уклоны для стока воды, используйте грабли и правило.
  • Пролейте получившийся слой водой из шланга или из лейки (необходимо не менее 10 литров воды на 1 м2).
  • Утрамбуйте основание ручной трамбовкой.
  • На жидкий раствор М100 установите бордюры, при необходимости в основании следует выкопать траншею небольшого размера и требуемой глубины.
  • Борта бордюра пролейте раствором и заполните песком.
  • Установите брусчатку в соответствии с рисунком и зазорами 2-3 мм.
  • Используя резиновую киянку, выровняйте поверхность дорожки. В случае необходимости можно подсыпать недостающий песок, аккуратно сняв один или несколько камней. Проконтролируйте уклоны по уровню.
  • Заполните зазоры между камнями просеянным песком с помощью щетки, совершая движения в разных направлениях.
  • Смойте излишки песка слабой струей воды, следя за тем, чтобы песок не вымывался из швов.
2) Для умеренного движения и стоянки легкового транспорта укладка производится на щебеночное основание с сухой смесью.

 

  • В подготовленное ложе насыпьте щебень слоем 10-20 см и разровняйте в соответствии с уклонами и уровнем.

  • Утрамбуйте щебень трамбовкой.

  • На жидкий раствор М100 установите бордюры. При необходимости в основании следует выкопать траншею небольшого размера и требуемой глубины.

  • Борта бордюра пролейте раствором и заполните песком.

  • Насыпьте и разровняйте сухую цементно-песчаную смесь слоем 5-10см. (Возможно дополнительное армирование дорожной сеткой).

  • Установите брусчатку в соответствии с рисунком и зазорами 2-3 мм.

  • Используя резиновую киянку, выровняйте поверхность дорожки. В случае необходимости можно подсыпать недостающую смесь, аккуратно сняв один или несколько камней. Проконтролируйте уклоны по уровню.

  • Пролейте дорожку большим количеством воды.

  • Заполните швы сухой смесью.

  • Повторно пролейте дорожку, следя за тем, чтобы вода не вымывала смесь из швов.

  • При необходимости до полного застывания очистите поверхность от излишков раствора. На поверхности не должно остаться следов раствора. Все швы должны быть тщательно заполнены смесью.

3) Для устройства отмосток, площадок с большой нагрузкой и при проблемных грунтах укладка производится на бетонное основание.

 

  • В подготовленное ложе насыпьте щебень слоем 10-15 см и разровняйте в соответствии с уклонами и уровнем.

  • Утрамбуйте щебень трамбовкой.

  • По границе участка, предназначенного для заливки бетоном, установите опалубку из досок толщиной не менее 40 мм, закрепив их кольями через каждые 60-100 см.

  • Уложите бетон слоем 5-15 см. При больших площадях покрытий желательно оставлять температурные швы шириной не менее 0,5 см через каждые 3 м для предотвращения растрескивания покрытия в зимний период. В случае армирования бетонной подушки сначала уложите бетон слоем около 3 см. Затем уложите дорожную сетку и залейте её бетоном до проектного уровня (возможно использование проставок).

  • Окончательно сформируйте уклоны и уровни основания.

На жидкий раствор М100 установите бордюры. Опалубку можно не снимать.

Борта бордюра пролейте раствором и заполните песком.

Укладка элементов производится на цементно-песчаную стяжку толщиной 1-3 см. Стяжку необходимо заливать на предварительно увлажненную поверхность.

Заполните температурные швы эластичным наполнителем.

  • Заделайте швы раствором или затиркой. Старайтесь не допускать в процессе работы попадания раствора на лицевую поверхность покрытия, если это произошло, следы раствора необходимо удалить до его застывания.

 

lobas.su


Смотрите также